Economia la filtre dăunează grav sănătății!

Tot ce este în jurul nostru este potential periculos. Din acest motiv, atât organismele vii cât și cele nevii sunt prevăzute cu filtre. Omul este prezăvut spre exemplu cu filtre precum pielea, care protejează organele interne de agresiuni mecanice spre exemplu, firele de păr din orificiile nazale care au rolul de a filtra aerul respirat și cu pleoape care protejează organul vizual. În interior avem alte filtre care ne ocrotesc sănătatea de toxinele accumulate în ciuda filtrelor externe: rinichii și ficatul sunt ambele organe care filtrează eficient sângele și previn acumularea de toxine în celelalte organe interne.

Asemenea organismelor vii care au nevoie de filtre externe și interne pentru a se menține în stare bună de funcționare, mașinile au și ele filtre utilaje care joacă același rol. Filtrele cu care sunt dotate atât autoturismele cât și utilajele folosite în activități agricole sau industrial sunt de mai multe tipuri: filtre de ulei, filtre de combustibil, filtre hidraulice, filtre de aer și filtre de transmisie. Toate aceste componente ocupă un spațiu mic în mecanismul propriu zis al utilajului dar au un rol esențial în buna sa funcționare.

Astfel, dacă nu am avea filtru de aer am inspira substanțele poluante din jurul nostru. Încerc să-mi imaginez ce s-ar întâmpla în marile orașe dacă milioanele de autoturisme care stau la semafor bară la bară nu ar fi prevăzute cu filtre de aer: toate substanțele eliminate de motor ar ajunge în plămânii conducătorilor auto și ai pasagerilor acestora, ceea ce ar fi un dezastru pentru sănătate. În mediul industrial se lucrează cu substanțe uneori toxice, în praful șantierelor; ce eficiență ar avea conducătorul unui utilaj dacă ar fi obligat să inspire toate aceste particule periculoase? Probabil ar fi obligat să poarte măști protectoare cu oxigen, ceea ce ar împiedica mult vizibilitatea și lejeritatea celui care conduce utilajul sau autoturismul.

Filtrele nu sunt folositoare doar omului, ci și mașinii pe care acesta o conduce. Unii temerari (sau nesăbuiți, depinde de perspectivă) au testat pe propria mașină efectele unui filtru de ulei îmbâcsit: un consum mai mare de combustibil, scăderea drastică a puterii motorului și uneori chiar distrugerea motorului.

Economisirea de bani în cazul filtrelor de toate felurile este așadar o idee foarte proastă, cu consecințe nefaste atât asupra sănătății și eficienței celui care conduce autoturismul sau utilajul, cât și asupra autoturismului sau utilajului în sine. Filtrele trebuie verificate și schimbate conform indicațiilor producătorilor de autoturisme și utilaje, riscurile nerespectării acestor specificații fiind extreme de costisitoare.

Lasă un răspuns